Ungkarlematematik for viderekommende

I 2001 købte jeg en ny bil og en ny cykel i den tro at jeg ville få god brug for begge.

Bilen, der kostede 220.000 har nu kørt 240.000 kilometer, brugt for omkring 100.000 kr diesel, og 80.000 i reparationer, dæk etc. Det giver en kilometerpris på 1,66 kr, som vi kan runde op til 2 kr, for at der også er lidt til det løse (renter etc.)

Cyklen kostede 5.500 (fin cykel), og har kørt 453 km (den er ikke blevet slidt op). Der har ikke været yderligere udgifter af betydning. Det giver en kilometerpris på omkring 12 kr.

Nu er bilen ved at være slidt op og maks 1/4 af den oprindelige pris værd, mens cyklen stadig er i god stand, og vil kunne indbringe omkring halvdelen af nyprisen.

Min tanke var så – siden cyklen jo åbenlyst er meget dyr i drift – at afhænde cyklen og købe en ny bil.

Da jeg nu har et kørselsbehov på 45.000 km om året, og jeg har haft råd til både bil og cykel tidligere, må der være ca 14 kr. pr kilometer til rådighed i bilbudgettet. Det vil altså gøre mig i stand til at holde bil for omkring 630.000 om året. Hvis jeg nu regner med at skulle have bilen i tre år, og en tredjedel af prisen skal bruges til service/vedligehold, vil jeg kunne købe bil for omkring 1.260.000 kr.

Det står slet ikke så slemt til med økonomien herhjemme som jeg troede. Nu vil jeg ud at se på bil.